注：
为了更好的服务客户，根据客户的需要，现我公司动态扭矩传感器打破以往双电源供电（±15VDC），客户也可选择单电源供电（24VDC),这样更好的适应了客户现场环境。
扭矩传感器的标准信号输出是频率信号，即5-15KHz；为了适应客户需求，我们开发了全系列信号输出，无需外置模块，与原始输出电路整合设计直接输出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模拟信号，方便客户采。
一、应用范围：
PKT-BN系列传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范
围十分广泛，主要用于：
1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；
2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测；
3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测；
4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测；
5、可用于制造粘度计；
6、可用于过程工业和流程工业中。
二、基本原理：
扭矩的测量：采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号。
应用原理图
1、转速的测量：转速测量采用磁电码盘的方法进行测量，每一磁电码盘均有60个齿，轴带动磁电码盘每旋转一周可产生60个脉冲，高速或中速采样时可以用测频的方法，低速采样时可以用测周期的方法测出准确的转速本传感器精度可达±0.1%～±0.5%（F·S）。由于传感器输出为频率信号，所以无需AD转换即可直接送至计算机进行数据处理。本传感器的测速方法采用内置测速，订货时用户需注明是否监测转速信号！
三、产品特点：
1.信号输出波形方波幅度可选5V/12V。
2.开机5分钟即可进入工作状态，勿需预热过程。
3.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
4.不需反复调零即可连续测量正反扭矩。
5.体积小、重量轻、易于安装。
6.传感器可脱离二次仪表独立使用，只要按插座针号提供±15V（200mA）的电源，即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。
外形尺寸图
产品系列尺寸图
四、主要性能及电气指标：
扭矩精度：＜±0.5%F·S、＜±0.3%F·S、＜±0.1%F·S（可选）
频率响应：100μs
非线性：＜±0.2%F·S
重复性：＜±0.1%F·S
回差：＜0.1%F·S
零点时漂：＜0.2%F·S
零点温漂：＜0.2%F·S/10℃
输出阻抗：350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±5Ω（可选）
绝缘阻抗：>500MΩ
静态超载：120%150%200%(可选)
使用温度：－10～50℃
储存温度：－20～70℃
电源电压：±15V±5%
总消耗电流：＜200mA
频率信号输出：5KHZ—15KHZ
额定扭矩：10KHZ±5kHZ（正反双向测量值）
信号占空比：（50±10）%
五、安装方式：
(1)水平安装
(2)垂直安装
2、连接方式：扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接
(1)弹性柱销联轴器连接:此种连接方式结构简单，加工容易，维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-10-50℃。
(2)刚性联轴器连接:这种连接形式结构简单，成本低，无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。
3、安装要求：
(1)扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装
(2)如图11、12所示，动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。
(3)采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
(4)动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。
4、安装步骤：
(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的距离，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使它们的轴线的同轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
(2)将联轴器分别装入各自轴上。
(3)调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上。
(4)紧固联轴器，安装完成。
服务热线：13773741542
